Jsou to:


UPOZORNĚNÍ:
incidenty, na které nebude podán protest nebo není uveden v tomto zápisu maršála NEBUDOU řešeny i když bylo podáno "V" v závodě. Výjimkou jsou technická porušení pravidel, jako například nepoužití dvou smění pneu, atd...

Serverový replay je k dispozici zde

Penalizace po VC Abu Dhabi

Odpykané penalizace:
Dle startovní listiny

Neodpykané penalizace:
Jaroslav Lištván +9 pozic na startu závodu

Kontrola 2 směsí v prvním závodě: všichni ok

Kontrola pneu na startu: všichni ok
¨


Protesty:
Pavel Mareček x Patrik Novotný - pozice 308 a 4478
V prvním případě šlo o velmi riskantní útok po drobném proklouznutí Novotného. Mareček chtěl na studených gumách využít situace a v místě kde je téměř nemožné předjet i za běžných podmínek. Při přejezdu vnitřního obrubníku se mu monopost nadzvedl, ztratil grip a došlo k nárazu do monopostu Novotného. Ten utrpěl poškození vozu mající vliv na celou další jízdu.

Penalizace 2x +10s dle pravidla prvního kola

V druhém případě šlo o předjetí v posledním kole. Novotný měl gumy již ve velmi špatném stavu a dle kontroly replaye zablokoval kola a i přes otočený volant jel rovně. Na tento moment nedokázal Mareček již reagovat a zavadil o monopost Novotného. Ten byl díky špatným gumám objet. Komise posoudila tento manévr jako závodní incident bez penalizace.

Souhrn penalizací:
Pavel Mareček - +10s x 2 = +20s

Vzhledem k faktu, že maršál závodu nemohl řešit incidenty aby nebyl osočen z podjatosti, byla ihned stanovena "odvolací komise" ve složení Veselý, Chmelík, Slezar. Rozhodnutí Odvolací komise je tedy konečné a nelze se vůči němu odvolat.

Odůvodnění ustanovení odvolací komise:
S ohledem na situaci že se maršál vzdal řešení protestů, byl by ustanoven náhradní maršál. K jeho rozhodnutí by tak došlo k odvolání (jak jsem věděl již předem) a stejně by bylo potřeba svolat odvolací komisi, kde jejich rozhodnutí je konečné. Proto jsem tento mezikrok vynechal a rovnou jsem oslovil několik členů ČF1L aby se zhostili tohoto úkolu a vyjádřili se k incidentům.