Fórum zpráv   >>   Sezona 2026/1 - rF2   >>   Sezona 2026/1 - Penalizace a protesty

SPRINT CUP 2026/1/02 Čína 22.02.2026

Seřadit:     printview




Autor: Zpráva:
Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
1058 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
0 0
22.02.2026 - 21:33  
Zápis maršála závodu :

Řešit se budou pouze incidenty, na které bude podán protest ZDE
a incidenty které odložil maršál k řešení po závodě.


Jsou to:

Sprint 1
kolize po startu T1

Sprint 2


UPOZORNĚNÍ:
Incidenty, na které nebude podán protest nebo není uveden v tomto zápisu maršála NEBUDOU řešeny. Výjimkou jsou technická porušení pravidel, jako například nepoužití dvou smění pneu, atd...


Serverový replay je k dispozici zde

Protesty do 23.02.2026 do 19,30 hodin

POZOR !!! - kdo se chce zúčastnit projednávání protestů, může přijít na TS 23.02.2029 od 19,30 hodin. Odvolací komise je zrušena, tedy penalizace maršála budou ihned platné.

Protesty CF1L Člen klanu
Administrátor
67 Příspěvky
registrován: 10.07.2020
0 0
23.02.2026 - 19:58  
Penalizace F1 Sprint Čína



Kontrola 2 směsí : všichni OK


Zápis maršála:

Sprint 1
Kolize po startu - zaháknutí obou Alpinů - Race incident
14. kolo - Andrš - Kolář - nebylo v zápisu maršála - proto jen NAPOMENUTÍ pro Andrše

Sprint 2
Kolize po startu - nebylo v zápisu maršála, proto jen NAPOMENUTÍ Gunzla za naražení Koláře
Andrš - křižování tratě v T1 po startu - NAPOMENUTÍ

Odpykané penalizace:

Do závodu:


Do příštího závodu:

Sprint 1
Andrš - napomenutí

Sprint 2
Gunzl - napomenutí
Andrš - křižování tratě v T1 po startu - NAPOMENUTÍ

Výsledky jsou konečné a promítnuty do celkového pořadí.

Seřadit:     printview

Předzávodní info

STEAM - instalační soubory

Další závody

.: 3.5. 19:30 Sprint Španělsko 17, 25 kol
.: 10.5. 19:30 VC Španělska, 49 kol
.: 17.5. 19:30 Sprint Kanada 18, 26 kol
.: 24.5. 19:30 VC Kanady, 53 kol
.: 31.5. 19:30 Sprint Monako 20, 29 kol
.: 7.6. 19:30 VC Monaka, 58 kol
.: 14.6. 19:30 Sprint Rakousko 18, 26 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Sponzoři