Kvalda klasika, nic moc, ale žádná tragédie. Měl jsem velký problém najít si volné místo pro rychlé kolo. První kolo mám stejně jako v závodě problémy s nízkou teplotou gum, takže jsem schopen něco zajet až tak ve druhém, třetím kole. Bohužel jsem vždy narazil na provoz, přestože jsem si nechával odstup. Trochu bych tady apeloval na ty jezdce, kteří vyjedou z boxu a nerespektují modrou vlajku. V příští sezóně to budu bedlivě hlídat. Stejně tak budeme muset omezit provoz v kvaldě nejspíš jiným formátem kvaldy. Buď to vícefázovou kvalifikací jako je tomu v reálu nebo přenést opotřebovanou pneumatiku z kvaldy do závodu. Tím by se mohl snížit provoz na trati, protože jezdci by byli motivování si šetřit gumy pro závod a každý ušetřený kolo dobrý. Nevím jestli to je jenom můj pocit ale 20 aut najednou na trati je pro kvaldu prostě moc ?
Jinak již kvadla potvrdila že se patrně bude v závodě jednat o one man show.

Zřejmě z důvodu nečistot na třetím startovním stání, byli všichni jezdci odsunuti o pozici dále. Při startu jsem tentokrát nepoužil spojku což mě stálo asi dvě pozice. Království za čudl navíc na volantě, abych mohl použít tu naprogramovanou spojku. Naštěstí se kluci přede mnou neporovnali do šikany optimálně a já mohl jednoho soupeře podjet a druhého dostat na následující rovince. Lukáš se sice nechtěl spokojit s pozicí za mnou, ale po pár kolech ztratil trochu tempo a já si mohl oddychnout. Přede mnou jel stále rychle jedoucí Martin. Ten však záhy udělal chybu a já zdarma dostal druhého fleka. O chvíli později později se mi ale nebezpečně přiblížil Vladko a měl jsem co dělat, aby mě nedostal. Měl taky docela vysokou topspeed, takže ani na rovnkách jsem si neodchynul a často jsem musel jet na nejvýšší režim motoru. Bohužel pak Vladko udělal chybu, která mi sice dala klid, ale z druhý strany to byl poslední adrenalin v závodě. Vepředu jel totiž na mě příliš rychle Zdeněk a před dalšími jezdci jsem už měl taky bezpečný náskok.
Jsem tedy maximálně spokojený s výsledkem i výkonem, protože loni mi Interlagos vůbec nešel, takže druhá pozice byla mým cílem i maximem. Nebyl jsem sice rozhodně rychlejší než soupeři za mnou, ale neudělal jsem druhý závod po sobě nejmenší chybičku, která by mne připravila o nějaký čas a to mne naplňuje optimismem do dalších závodů, kde bývám obvykle mnohem konkurenceschopnější než v Brazílii. Jsem taky rád, že kolega Aleš připsal nějaké další body a začíná pravidelně sbírat slušný počet bodů, což je příslib do příští sezóny. Gratuluji i Lukášovi k prvnímu pódiu v sezóně.

KVALIFIKACE
No muj vykon byl k placi. Normalne jsem schopnej zajet o sekundu rychleji, ale ted to proste neslo, takze 13 misto bylo velke zklamani. Nehazel jsem jeste flintu do zita a rekl jsem si ze pokud pojedu ciste tak se urci te dopracuju na to 7-8 misto.

START
Sice pred zavodem vsichni psali at se koukam na cas, ale je to nezvyk takze jsem vystartoval az po te co do me tuknul jezdec zamnou. Po startu jsem jel, asi na 15 miste.
ZAVOD
Ze zacatku to vubec nevypadalo zle dostal jsem se na 8 misto. Tem co byli zamnou jsem pozvolna ujizdel. Predemnou se objevilo jedno ferrari, ktereho jsem se chvili uspesne drzel a tim jsme dojizdeli jezdce ve predu, ale pak se neco stalo a ja zacal chybovat a prestal jsem se soustredit. Ferrari me ujelo. Furt jsem jel na bodovanych pozicich, tak jsem to bral pozitivne. Pred zavodem jsem se rozhodl ze pojedu na 2 zastavky coz byla asi chyba.
Na prvni zastavku jsem najizdel celkem brzo a jelikoz jsem zapomnel dat pripravu tymu tak sem nekolik sekund ztratil. To byla zatim druha chyba v zavode. Po boxech jsem vyjel myslim za Tondou, z kterym jsme se potkavali prakticky cely zavod. A jelikoz u nas nefunguje tymova rezie (RB a jejich prevodovka ) tak jsem si to pekne rozdali a nic jsme si nedarovali. Doufam ze sem ti nejak neuzkodil. To byl jeden z mala svetlych momentu zavodu. Po te zase chvili nic a pak prisla osudova chyba v prvni zatacce jsem to otocil stalo se me to tam i pri testovani nekolikrat a bouzel i ted. Tim jsem ztratil nadeje na body spadnul jsem na 12 misto myslim ze opet za Tondu. Po te nekolik jezdcu odjelo do boxu a ja byl 9, bouzel jsem ale jeste musel do boxu.
Na treti cast jsem mel naplanovanou mekkou sadu gum. Zastavka problehla tentokrat bez problemu. Z boxu jsem vyjel na 12 miste samozrejme za Tondou. Na cerstvych pneu jsem ho zachvili dojel a svedli jsem opet pekny souboj. Na 10 miste dalsi 3 sekundy predemnou jezdil Lada Vosta. Chybely asi 4 kola do konce. Moc me nepomahalo ze me Tonde dychal na zada. Takze jsem udelal par chyb, i presto jsme se s Tondou na Ladu dotahly. Snazil jsem se co to slo abych aspon ten bodik urval. Jeli jsme 3 v rozmezi asi 1 sekundy coz slibovalo velkou bitvu o posledni bodovanou pricku. Jenze v najezdu na cilovou rovinku v predposlednim kole udelal Tonda chybu a my mu ujeli.
Bylo posledni kolo a ja Ladovi dychal na zada mekka sada gum uz nedrzela jak mela, Lada mel ovsem jeste mnohem starsi pneu takze to stacilo. Zkousim ho predjet v najezdu do prvni zatacky nepodarilo se. Do rovinky v prvnim sektoru vjizdim trochu hur. Vzduchovy pytel me ovsem pomaha a ja se opet lepim na jeho zadni kridlo. Nasleduje najezd do technicke casti Lada otevira prostor vnitrkem. A ja zarazuji neutral. Tim padam se dostavam do smyku a Lada si v poklidu dojizdi pro 10 misto. Na me zbylo misto 11 coz je pro me osobne velky neuspech.
Snad priste .
Jeste bych chtel podekovat jezdcum o kolo zpet nektere jsem diky mojim chybam predjizdel vicekrat a pokazde supr :-]

Gratuluji vítězi, má kvalifikace byla trochu nervozní, to se pak projevilo na konečném výsledku. Závod byl pro mě velkou zkušeností s větším provozem na trati a také se učení o lepší pouštění o kolo zpět. Snad ty co jsem poouštěl tak snad se za mnou moc nezdržovali. I když jsem dojel na takovém místě jako jsem dojel, tak to byla pro mě včera další větší zkušenost se srovnat i s "Áčkovými ufouny " )

Ikdyž jezdím v B skupině tak pro mě byl včerejší závod v Ačku zklamáním. A můžu si za to sám protože jsem udělal velkou chybu. V sobotu před kvalifikací jsem dělal docela dost velké změny na nastavení vozu a povedlo se mi vytvořit ,,perfektní" setup se kterým jsem byl konkurence schopný a se kterým jsem v sobotním B závodě dojel na 3. místě. Jenže jak jsem byl po závodě v euforii z mého umístění na bedně, tak jsem si já vůl to nastavení neuložil. Takže jsem byl včera zase na nule... Přes den jsem se k testování nedostal a večer jsem byl bez inspirace. V závodě jsem pak ze začátku závodu v technické pasáži okruhu nezvládl dost rychle zareagovat a ťuknul jsem do Lutusu který tam dostal smyk. (moc se chci danému jezdci omluvit pokud jsem mu poškodil vůz. Je mi to líto.) Od té doby mi vůz mírně táhnul vlevo až do 25. kola kdy jsem zajel do boxu. Ale věřím, že i kdyby se tento incident nestal, tak bych stejně jezdil mizerně. Neměl jsem svůj den a proto se moc omlouvám všem závodníkům, které jsem svým výkonem nějak omezil. Snad mi to příště pojede tak, jako před dvěma týdny v Abu...

Ještě bych chtěl taky poděkovat jezdcům o kolo, za velmi férové pouštění. Vím, že je to pro vás nepřijemné, protože i vy jedete nějaké vlastní souboje s kolegy, o tom víc si toho vážím. Třeba jednou přijde doba, kdy už to nebude potřeba. Tak pilně trénujte, ať pouštějí jiní vás :-)

Jirka Mička napsáno:

KVALIFIKACE No muj vykon byl k placi. Normalne jsem schopnej zajet o sekundu rychleji, ale ted to proste neslo, takze 13 misto bylo velke zklamani. Nehazel jsem jeste flintu do zita a rekl jsem si ze pokud pojedu ciste tak se urci te dopracuju na to 7-8 misto. START Sice pred zavodem vsichni psali at se koukam na cas, ale je to nezvyk takze jsem vystartoval az po te co do me tuknul jezdec zamnou. Po startu jsem jel, asi na 15 miste. ZAVOD Ze zacatku to vubec nevypadalo zle dostal jsem se na 8 misto. Tem co byli zamnou jsem pozvolna ujizdel. Predemnou se objevilo jedno ferrari, ktereho jsem se chvili uspesne drzel a tim jsme dojizdeli jezdce ve predu, ale pak se neco stalo a ja zacal chybovat a prestal jsem se soustredit. Ferrari me ujelo. Furt jsem jel na bodovanych pozicich, tak jsem to bral pozitivne. Pred zavodem jsem se rozhodl ze pojedu na 2 zastavky coz byla asi chyba. Na prvni zastavku jsem najizdel celkem brzo a jelikoz jsem zapomnel dat pripravu tymu tak sem nekolik sekund ztratil. To byla zatim druha chyba v zavode. Po boxech jsem vyjel myslim za Tondou, z kterym jsme se potkavali prakticky cely zavod. A jelikoz u nas nefunguje tymova rezie (RB a jejich prevodovka ) tak jsem si to pekne rozdali a nic jsme si nedarovali. Doufam ze sem ti nejak neuzkodil. To byl jeden z mala svetlych momentu zavodu. Po te zase chvili nic a pak prisla osudova chyba v prvni zatacce jsem to otocil stalo se me to tam i pri testovani nekolikrat a bouzel i ted. Tim jsem ztratil nadeje na body spadnul jsem na 12 misto myslim ze opet za Tondu. Po te nekolik jezdcu odjelo do boxu a ja byl 9, bouzel jsem ale jeste musel do boxu. Na treti cast jsem mel naplanovanou mekkou sadu gum. Zastavka problehla tentokrat bez problemu. Z boxu jsem vyjel na 12 miste samozrejme za Tondou. Na cerstvych pneu jsem ho zachvili dojel a svedli jsem opet pekny souboj. Na 10 miste dalsi 3 sekundy predemnou jezdil Lada Vosta. Chybely asi 4 kola do konce. Moc me nepomahalo ze me Tonde dychal na zada. Takze jsem udelal par chyb, i presto jsme se s Tondou na Ladu dotahly. Snazil jsem se co to slo abych aspon ten bodik urval. Jeli jsme 3 v rozmezi asi 1 sekundy coz slibovalo velkou bitvu o posledni bodovanou pricku. Jenze v najezdu na cilovou rovinku v predposlednim kole udelal Tonda chybu a my mu ujeli. Bylo posledni kolo a ja Ladovi dychal na zada mekka sada gum uz nedrzela jak mela, Lada mel ovsem jeste mnohem starsi pneu takze to stacilo. Zkousim ho predjet v najezdu do prvni zatacky nepodarilo se. Do rovinky v prvnim sektoru vjizdim trochu hur. Vzduchovy pytel me ovsem pomaha a ja se opet lepim na jeho zadni kridlo. Nasleduje najezd do technicke casti Lada otevira prostor vnitrkem. A ja zarazuji neutral. Tim padam se dostavam do smyku a Lada si v poklidu dojizdi pro 10 misto. Na me zbylo misto 11 coz je pro me osobne velky neuspech. Snad priste . Jeste bych chtel podekovat jezdcum o kolo zpet nektere jsem diky mojim chybam predjizdel vicekrat a pokazde supr :-]

Já byl naštvanej jak čert, ale už sem měl pryže dost sjetý, ale už sem si na vás brousil zuby škoda no, snad se nám to příště povede a oba dojedeme na bodech

taky doufam :-]