Včerejší závod i přes malou přípravu pro mě dopadl nad míru dobře. V kvaldě jsem zajel průměrný čas a umístění na 9. místě odpovídalo mým schopnostem a konkurenci. Na startu byla trochu mela, ale s notnou dávkou štěstí se mi podařilo tomu vyhnout. Jezdil jsem na 4. místě na měkkých gumách s tím, že vydržím co nejdéle to půjde a na zybtek závodu přezuji na tvrdé. Vydržel jsem to do 17. kola.
Vrátil jsem se za Láďou Vostou, kterého se mi dařilo pomalu stahovat a asi po 5 kolech jsem jej s využitím max. boostu předjel. Dostal jsem se na 5. flek a opět pomalu stahoval Jirku Krále. Stejným manévrem jsem se před něj dostal na 4. pozici. Ale to byl konec mému postupu, protože trojička vepředu Aleš, Lukáš a Vladko, mi ujížděla neskutečným tempem.
Musel jsem si taky hlídat za mnou jedoucího Peťu Mileva, který se po mé chybě dostal za mě do odstupu jedné sekundy. Po očku jsem taky sledoval, jak postupuje Michal, který musel v prvním kole do boxu na opravu. Nakonec se vše vyjasnilo asi 5 kol před koncem, kdy Vladkovi spadlo spojení a já poskočil na bronzovou příčku a Peťa Milev musel do boxu pro nové gumy. Tak jsem mohl jezdit v celkem klidu.
Ke konci mě začal poměrně rychle stahovat Martin Sirotek, který měl pneu v lepší kondici, protože stavěl o 5 kol později než já. Navíc jsem udělal nějaké chybky, tak se mi přiblížil víc než bych chtěl, ale pořád byl odstup přes 3 sekundy.
Gratuluji Alešovi, který to, po bezchybném výkonu v celém závodu, dotáhl ke svému prémiovému vítězství v letošní sezóně.

Nejdříve ze všeho gratuluji Alešovi k prémiérovému vítězství. Vím, že poctivě trénoval a pokud nemá problém s netem tak je i "nechutně" rychlý. Včera navíc přidal i stabilitu a proto byl po zásluze odměnen.
Trochu mě zklamala účast, neboť hodně jezdců včetně favoritů do Barcelony nedorazilo. Potěšil mne ale fakt, že se na startu objevili dva nový jezdci Lukáš Droppan a Roman Loskot. Lukáš sice s námi jezdil už v minulosti, ale je vidět, že se rychle seznámil s módem a je stále pekelně rychlý.
V kvalifikaci to dlouho vypadalo, že jím nastavenou laťku nepřeskočím, ale na poslední chvíli se to přece jen o chloupek podařilo. Podařilo se mi zajet možná nejlepší kolo v Barce, vzhledem k tomu, že jsem plánoval pěti-kolový stinty. Ale mám k jeho výkonu velký respekt, protože jel na setu, který jsem si ladil pro sebe i když si ho možná stačil přizpůsobit a na módu, který nemá ještě zajetý.
Bohužel tím všechny pozitiva z mé strany končí.
Start závodu jsem absolutně nezvládnul. Neustále jsem povoloval a přitahoval spojku, ale zadní gumy ne a ne se chytit. Zřejmě problém byl v tvrdých gumách, nesymetrickém setupu a více plynu než bylo třeba. Touto kombinací jsem předvedl možná stometrové pálení zadních gum, který jsem ukončil až nárazem do zdi. Což zamrzelo i Romana, který neměl pro můj "efektní" start pochopení a nestihl se mi vyhnout. Po závodě jsem se mu omluvil, protože jsem mu tímto pokazil jeho premiéru u nás. Po návratu na trať jsem byl rád, že jsem dojel do boxů. Musím poděkovat mechanikům, že mé zavěšení dokázali narovnat a že vůz byl docela slušně ovladatelný. Jel jsem sice poslední s téměř kolem ztráty, ale pořád bylo o co jet. Zvolil jsem stretegii jedné zastávky. Držel jsem cca. tempo Lukáše, který jel na měkčí sadě, takže jsem se začal dotahovat. Po zastávkách pilotů, kteří jeli na měkkých gumách jsem už začal získávat nějaké pozice. Za polovinou závodu jsem si jel pro nové gumy. Bohužel jsem vjel do boxů o 9 km/h rychleji, takže jsem si vjezd do boxu o kolo později nerad zopakoval. Dalších zbytečných 20 sec. ztráty. Byl jsem tak rozladěn, že jsem ještě následně zachyboval na dráze. Úhrnem jsem tedy zbytečně ztratil v prvních dvou kolech závodu a při zastávce resp. trestu jeden a půl minuty. Což ve finále znamenalo, že s takovou ztrátou jsem nemohl více jak páté místo čekat.
Gratuluji všem hochům na bedně. Hodně lidí si v menší početní konkurenci zajelo své nejlepší výsledky, takže gratulace i jim. Je mi líto Vladka, protože jel asi fest, když byl chvíli i majiteleml nejrychlejšího kola.

Doufám, že do Monaka si najde cestu více lidí.

Díky všem za gratulace. Vím že hodně rychlých pilotů nejelo a že to byl spíš AB závod než čistě A, ale to mi nějak neubírá na radosti. Nevytropil jsem žádnou větší chybu, za což jsem taky moc rád, pro mě prostě 100% povedený závod.

S kvalifikací jsem byl spokojen. Nezajel jsem sice své maximum, ale ikdybych se ke svému maximu jen přiblížil tak by mi to stejně nepomohlo na lepší umístění než bylo mé třetí místo, kluci ve předu hodně ulítli. Za mnou se usadil o 2 tisíciny sekundy "pomalejší" Vladko a já věděl že to ve předu nebude vůbec lehký. 

Start se mi naštěstí jako obvykle povedl a já se dostal mezi Michala a Lukáše. Ovšem Michal udělal chybu a "přenechal" mi pozici a tak jsme do prvni zatáčky najížděli s Lukášem skoro bok po boku, ale jelikož jsem byl více vzadu, šel jsem na brzdy dříve, nechtěl jsem si ukončit závod hned v prvni zatáčce. Po první zatáčce jsem se chtel udržet Lukáše ale to prostě nešlo. Za mě se pověsil Vladko a zle na mě dotíral. Pokoušel jsem se mu ujet ale dlouho mi to nešlo, naštěstí kolem devátého kola jsem začal zrychlovat a pomalu získávat určitý náskok. V 11 kole Vladko udělal chybu a tak jsem mu definitivně odjel. Kolem 15.kola zajel Lukáš do boxu, což me překvapilo a začal jsem si počítat že jestli mu gumy vydrží 15 kol musi určitě do boxu ještě jednou, a v tu chvili pro mě začala svítit jiskřička naděje na vítězství, protože já jel jen na jednu zastávku. Šlapal jsem na to co to šlo a držel Lukáše za sebou kolem 12 sekund. Ve 21 kole jsem zajel i já do boxu a zařadil se 10 sekund za Lukáše a moje šance na vítězství se stupňovala. Využil jsem nových gum, zapnul mód 3 a šlapal na to. Přisla druhá Lukášova zastávka a Lukáš se dostal zase 9 sekund za mě. Bylo asi 10 kol do konce a Lukáš mi dával kolem 0,7s na kolo a to už jsem si řikal že to bude dobré, ale Lukáš s lehkym autem a novými měkkými gumami byl pekelně rychlý a občas mi dával i sekundu na kolo. V předposlednim kole už byl za mnou 1,5 sekundy. Poslední kolo už byl definitivně za mnou a já začal volit defenzivní jízdu. Podařilo se mi ho udržet za sebou a naštěstí v nájezdu na cílovou rovinku trochu ztratil takže už jsem si v klidu dojel pro první vítězství.

Chtěl bych ještě poděkovat klukům o kolo zpět za super uhýbání - žádné nepředvídatelné manévry, Super

Díky za super závod a ahoj v Monaku

Z mého pohledu byl závod ve skupině B pocitově smíšený. Kvalifikace mi nevyšla, tak jak jsem chtěl. V závodě mě trochu zmátl semafor, který se zasekl na červeno zeleném signálu, že jsem nebyl jedinný, kdo ze začátku zpomalil. Pak jsem se dostal do rytmu, ale měl jsem i jeden výlet mimo trat z důsledku opotřebení pneumatik. Trochu pak byl v 27. kole, kdy všem vyskočil velmi vysoký ping, a byla jen orientace podle časomíry. Snad pouštění o kolo zpět bylo v pohodě. Upravené Španělsko se mi nikdy nelíbilo z nově vytvořenou šikanou před boxy.

Co se týče další zkušenosti ve skupině A. Tak je tu stále co se učit. Trochu u mě byla i nervozita, pak jsem v nové pasáži vjel na obrubník a nemohl se z něho dostat, pak jsem ztratil nějak svůj rytmus a skončil. Těším se velice na Monako.

Ahoj nevím kam napsat můj problém a tak to napíšu tady... Chtěl bych poprosit někoho z vedení ligy, komu bych mohl poslat můj replay z nedělního závodu A v Barceloně, kde se mi stal zvláštní problém se seknutím hry, který se mi nikdy nestal. Těžko se to popisuje a proto bych raději poslal někomu ke shlédnutí můj replay. Net mi nevypadl a hra se dle mě taky nesekla (jinak bych se podle mých zkušeností po opětovném rozmrznutí hry octnul v rozsekaném autě o 2 zatáčky dál). Prosím pomozte mi, protože jsem tímto problémem bezdůvodně ztratil pozici před Tondou Polákem a vůbec si to nedovedu vysvětlit. :-( Předem moc děkuji...

VC Španělska byl pro mě nejsmojlnější závod celé sezóny co jedu. Začalo to už na začátku, kdy můj týmový kolega zazmatkoval na startu a kvůli debilním semaforům přibrzdil při odstartování, protože neviděl, že ostatní jedou. Při snaze se o něj nerozbít jsem šlápl na brzdu a trošku do něj žďuchnul. To mě však stálo spoustu pozic. Naštěstí v prvním kole jeli všichni pomale odpadali a dostal jsem se zpět na startovni pozici. Dlouho jsem se snažil předjet Jakuba Novosada, ale když už se mi to čistě povedlo, tak mě hloupě vytlačil na trávu a oba jsme skončili mimo trať. Dále jsem kroužil a svedl nádherný souboj s Petrem Zámečníkem. Toho bych chtěl pochválit za parádní férovost a rád si s ním opět zazávodím, pokud mu tedy budu stačit :-) jeho skill je o dost dál než můj. Nakonec bych si chtěl ještě postěžovat na Romana Loskota, který mě v 21 kole hnusně předjížděl o kolo, kdy jsem byl v přímém souboji s Milanem Králíkem. Přetočil mě a tím mě znemožnil Milanu Králíkovi vrátit jeho útok. Samozřejmě jsem se i svými chybami připravil o dobré umístění, to nepopírám, ale tentokrát se mi někteří na trati úplně mstili. Škoda, měl jsem dost natrénováno a Barcelona mě hodně seděla a je to zatím moje nejoblíbenější trať. Uvidíme se v posledním závodě v Monaku.

Tomáš Karmazín napsáno:

VC Španělska byl pro mě nejsmojlnější závod celé sezóny co jedu. Začalo to už na začátku, kdy můj týmový kolega zazmatkoval na startu a kvůli debilním semaforům přibrzdil při odstartování, protože neviděl, že ostatní jedou. Při snaze se o něj nerozbít jsem šlápl na brzdu a trošku do něj žďuchnul. To mě však stálo spoustu pozic. Naštěstí v prvním kole jeli všichni pomale odpadali a dostal jsem se zpět na startovni pozici. Dlouho jsem se snažil předjet Jakuba Novosada, ale když už se mi to čistě povedlo, tak mě hloupě vytlačil na trávu a oba jsme skončili mimo trať. Dále jsem kroužil a svedl nádherný souboj s Petrem Zámečníkem. Toho bych chtěl pochválit za parádní férovost a rád si s ním opět zazávodím, pokud mu tedy budu stačit :-) jeho skill je o dost dál než můj. Nakonec bych si chtěl ještě postěžovat na Romana Loskota, který mě v 21 kole hnusně předjížděl o kolo, kdy jsem byl v přímém souboji s Milanem Králíkem. Přetočil mě a tím mě znemožnil Milanu Králíkovi vrátit jeho útok. Samozřejmě jsem se i svými chybami připravil o dobré umístění, to nepopírám, ale tentokrát se mi někteří na trati úplně mstili. Škoda, měl jsem dost natrénováno a Barcelona mě hodně seděla a je to zatím moje nejoblíbenější trať. Uvidíme se v posledním závodě v Monaku.

Tomáši, když tě někdo přdjíždí okolo tak nemůže moc čekat, až si vyřídíš útoky ty sám. On může jet jinou strategii než jeho soupeři a klidně může být v přímém souboji taky ale úplně o jiné místo. Osobně se domnívám, že modré vlajky jsou jasný povel, uvolni dráhu.

Petr Zamecnik napsáno:

Ahoj nevím kam napsat můj problém a tak to napíšu tady... Chtěl bych poprosit někoho z vedení ligy, komu bych mohl poslat můj replay z nedělního závodu A v Barceloně, kde se mi stal zvláštní problém se seknutím hry, který se mi nikdy nestal. Těžko se to popisuje a proto bych raději poslal někomu ke shlédnutí můj replay. Net mi nevypadl a hra se dle mě taky nesekla (jinak bych se podle mých zkušeností po opětovném rozmrznutí hry octnul v rozsekaném autě o 2 zatáčky dál). Prosím pomozte mi, protože jsem tímto problémem bezdůvodně ztratil pozici před Tondou Polákem a vůbec si to nedovedu vysvětlit. :-( Předem moc děkuji...

Peťane, pokud to bylo kousnutí ve stylu, že jedeš např. po cílové rovince, sekne se to, pak se to odsekne, ty pokračuješ ze stejného místa a ostatní mezitím jeli pořád stejně (jakoby se seklo jen tvoje auto), tak přesně tento problém mě provázel celé španělsko a kvůli tomu jsem jsem i odstoupil...

Michal Brezina napsáno:

Tomáš Karmazín napsáno: VC Španělska byl pro mě nejsmojlnější závod celé sezóny co jedu. Začalo to už na začátku, kdy můj týmový kolega zazmatkoval na startu a kvůli debilním semaforům přibrzdil při odstartování, protože neviděl, že ostatní jedou. Při snaze se o něj nerozbít jsem šlápl na brzdu a trošku do něj žďuchnul. To mě však stálo spoustu pozic. Naštěstí v prvním kole jeli všichni pomale odpadali a dostal jsem se zpět na startovni pozici. Dlouho jsem se snažil předjet Jakuba Novosada, ale když už se mi to čistě povedlo, tak mě hloupě vytlačil na trávu a oba jsme skončili mimo trať. Dále jsem kroužil a svedl nádherný souboj s Petrem Zámečníkem. Toho bych chtěl pochválit za parádní férovost a rád si s ním opět zazávodím, pokud mu tedy budu stačit :-) jeho skill je o dost dál než můj. Nakonec bych si chtěl ještě postěžovat na Romana Loskota, který mě v 21 kole hnusně předjížděl o kolo, kdy jsem byl v přímém souboji s Milanem Králíkem. Přetočil mě a tím mě znemožnil Milanu Králíkovi vrátit jeho útok. Samozřejmě jsem se i svými chybami připravil o dobré umístění, to nepopírám, ale tentokrát se mi někteří na trati úplně mstili. Škoda, měl jsem dost natrénováno a Barcelona mě hodně seděla a je to zatím moje nejoblíbenější trať. Uvidíme se v posledním závodě v Monaku.

Asi máš pravdu Michale, ale zajímalo by mě jestli taky vážně bojoval, že se tam tak cpal. Navíc tím jeho manévrem mohl uškodit i sám sobě, jen náhodou se mu nic nestalo a v pohodě si pokračoval dál. Zajímal by mě jeho pohled na věc.

Péto J, je to přesně jak píšeš! Koukal jsem na sererový replay a tem vše proběhlo v pořádku... Ale na mém replayi se ,,kouslo" jak mé auto, tak i auto Tondy Poláka a po rozmrznutí hry byl předemnou... :-( Mám docela v pohodě pc i připojení a nikdy jsem neměl problém... Až v neděli v Ačku... Chtěl bych zjistit co je příčinou protože nás čeka poslední závod a nerad bych přišel o pozici takovým způsobem, že mě se kousne monopost a soupeř dál pokračuje v krasojízdě... :-( (Tondo prosím neber to jako útok na Tebe... jen bych chtěl zjistit příčinu problému, aby se mi totéž nestalo v sobotu v Monaku... V závodě B, na kterém mi moc záleží...)