Autor: |
Zpráva: |
|
Lubomír Niče |
Pilot motokáry |
|
19 Příspěvky |
registrován: 09.03.2019 |
|
|
12.05.2019 - 11:55 |
|
Já sice nejsem rychlej jezdec, ale FSR módu bych se nebál. Věřím, že to mají dobře odladěný a že je to jeden z lepších F1 módu co na rF2 vůbec jsou. Myslím, že na každej mod se dá zvyknout a nemělo by to vést k nějakému odlivu lidí z ligy. Třeba u mě osobně je problém s množstvím času na testovaní. Nestíhám odjezdit spousty kol a setupovat krom úplných základu je pro mě pořád tabu, takže mě osobně by se líbilo, kdyby byl setup z velké části zamknutej, ale je mi jasny že to asi neklapne
|
|
|
12.05.2019 - 12:13 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ??? |
Jako nezlob se na mě Martine, ale já jako slabší jezdec bych rozhodně uvítal mód, který by nebyl takhle arkadový, jako to, co právě jezdíme. Právě proto, že je tak šíleně arkadový, tak je to nevyrovnaný..
|
|
|
12.05.2019 - 12:18 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ??? |
Uz si zkousel ten mod? po par kolech zjistis, ze je to na kilometry vzdaleny od naseho momentalniho modu . Nerekl bych presne, ze je setup slozitejsi na nastaveni, spise jde o to, ze bude citlivejsi na zmeny, coz je snad jedine PRO ne? . Nebo ti prijde lepsi, udelal tisic zmen v setu a neznat skoro zadny rozdil? dava ti to vice zazitku z jizdy? Mas pocit, ze ridit formuli na tomto modu je umeni? Kazdy clovek je v necem lepsi a v necem horsi - to neznamena, ze by hned mel prechazet do jine ligy....
Me taky tenhle mod nebavi - nejsem zastance arkady, to si muzu zapnout f1 od codemasteru ci AC pripadne gt ale stejne tu jezdim, takze ono to nebude asi uplne o tom modu, ze .
|
|
1 Ladislav Skřišovský
|
|
|
12.05.2019 - 13:09 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ??? |
Myslim Martine, ze jsi to napsal velmi trefne. Ja to vidim stejne a nejsem si jist, jak by to vyadalo, kdyby se spolehalo na hrstku tech, kteri lobuji za tuhle zmenu. Za mne jde hlavne o zabavu a vzdy slo. Se SETy jsem se natestoval desitky hodin casu, a to mam fullTime praci, rodinu se dvemi detmi.. nemam to tak, ze prijdu ve 14.hod ze skoly a sednu k PC.. zkratka ten cas jiz mit nebudu a nevim, kolik procent lidi muze rict, ze venovalo VYTVORENI setu, ne customizaci tolik, co ja za minulou sezonu, a kolik lidi ma na to vubec cas a skills.
|
|
|
12.05.2019 - 13:21 |
|
Tak si to vyskúšajte a možno zistíte, že ten mód nie je taký ťažký ako si myslíte. Btw na ostatných ligách sa mení mód každú sezónu a nikto s tým problém nemá. Aj reálna F1 sa každú sezónu vyvíja. A inak aj tak by tí TOP piloti setup úplne prerábali.
MB10 |
|
Tomáš Pošefko |
Technický vedoucí |
|
197 Příspěvky |
registrován: 18.10.2016 |
|
|
12.05.2019 - 13:23 |
|
Ladislav Skřišovský napsáno: |
Martin Slezar napsáno:
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ???
Myslim Martine, ze jsi to napsal velmi trefne. Ja to vidim stejne a nejsem si jist, jak by to vyadalo, kdyby se spolehalo na hrstku tech, kteri lobuji za tuhle zmenu. Za mne jde hlavne o zabavu a vzdy slo. Se SETy jsem se natestoval desitky hodin casu, a to mam fullTime praci, rodinu se dvemi detmi.. nemam to tak, ze prijdu ve 14.hod ze skoly a sednu k PC.. zkratka ten cas jiz mit nebudu a nevim, kolik procent lidi muze rict, ze venovalo VYTVORENI setu, ne customizaci tolik, co ja za minulou sezonu, a kolik lidi ma na to vubec cas a skills. |
Čo tak si ten mod skúsiť? Ako tu už bolo niekoľko krát napísané - FSR mod je citlivejší na zmeny v nastavení. Nie je to ako tá naša arkádovka, v ktorej spravíte desiatky zmien a zmena v chovaní auta žiadna. Myslím, že Martin Bruňanský vie o čom hovorím. V sobotu a nedeľu som ja sám jazdil minimálne 6 hodín a skúsil nájsť niečo, čo by nám v Azerbajdžane pomohlo, no nestalo sa tak. Skúšal som meniť všetko od aera, pružín až po rozloženie váhy a zmena v chovaní auta bola minimálna.
Chcete na tomto jazdiť stále?
Od reality je to vzdialené asi tak ako Kubica od víťazstva.
Skúste si mod FSR a potom to porovnávajte...
|
|
Tomáš Pošefko |
Technický vedoucí |
|
197 Příspěvky |
registrován: 18.10.2016 |
|
|
12.05.2019 - 13:33 |
|
Ladislav Skřišovský napsáno: |
Martin Slezar napsáno:
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ???
Myslim Martine, ze jsi to napsal velmi trefne. Ja to vidim stejne a nejsem si jist, jak by to vyadalo, kdyby se spolehalo na hrstku tech, kteri lobuji za tuhle zmenu. Za mne jde hlavne o zabavu a vzdy slo. Se SETy jsem se natestoval desitky hodin casu, a to mam fullTime praci, rodinu se dvemi detmi.. nemam to tak, ze prijdu ve 14.hod ze skoly a sednu k PC.. zkratka ten cas jiz mit nebudu a nevim, kolik procent lidi muze rict, ze venovalo VYTVORENI setu, ne customizaci tolik, co ja za minulou sezonu, a kolik lidi ma na to vubec cas a skills. |
Zábava ostane. Miera zážitku z jazdy stúpne.
Proste si to skúste a uvidíte. Čo je na tom také ťažké?
|
|
PR GDPR |
Technický vedoucí |
|
295 Příspěvky |
registrován: 03.04.2016 |
|
|
12.05.2019 - 13:35 |
|
Ako si všímam, tak TOP piloti by si priali zmenu a B by radšej zostali na tomto. Viem že týmto by som úplne zvrhol Martinovu filozofiu o spolupráci v tímoch, no čo ak by sme pre A zmenili mod a B nechali na tomto s tým, že terajší vedúci tímov by po konci sezóny museli poslať von všetky sety z posledných 2 sezón? Bčkari by mali na výber z top setov a Ačkari by si tvorili nové na nový mod. Prípadne ak nechceme rozdeľovať mody tak pre B sa vytvorí na nový mod jeden set, v ktorom zamkneme všetko okrem krídel, paliva, pneu a diferenciálu? Každý strávi nad nastavovaním tohto tak 5 minút a pekne si zapretekajú. Chcelo by to novú výzvu, nemôžeme jazdiť 3 roky na tom istom, lebo to časom každého omrzí
|
|
|
12.05.2019 - 13:36 |
|
Patrik Rusiňák napsáno: |
Ako si všímam, tak TOP piloti by si priali zmenu a B by radšej zostali na tomto. Viem že týmto by som úplne zvrhol Martinovu filozofiu o spolupráci v tímoch, no čo ak by sme pre A zmenili mod a B nechali na tomto s tým, že terajší vedúci tímov by po konci sezóny museli poslať von všetky sety z posledných 2 sezón? Bčkari by mali na výber z top setov a Ačkari by si tvorili nové na nový mod. Prípadne ak nechceme rozdeľovať mody tak pre B sa vytvorí na nový mod jeden set, v ktorom zamkneme všetko okrem krídel, paliva, pneu a diferenciálu? Každý strávi nad nastavovaním tohto tak 5 minút a pekne si zapretekajú. Chcelo by to novú výzvu, nemôžeme jazdiť 3 roky na tom istom, lebo to časom každého omrzí |
Nad tymto som rozmyslal ale myslel som si ze je to hlupost. Ale vyzera to tak ze niesom jediny s tymto napadom
"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." -Colin McRae
#24 |
|
PP_GDPR |
Hlavní manažer týmu F1 |
|
367 Příspěvky |
registrován: 23.09.2012 |
|
|
12.05.2019 - 13:37 |
|
Většinou bylo zvykem měnit mod či ho alespoň upravit mezi jednotlivými sezonami. Pokud se to nestihlo tak se odjely 2 sezony na daném modu, ale tím by to mělo skončit. Jezdit 3 sezonu na tom a samém modu je prostě špatně - právě proto, že se už jen recyklují sety, právě proto, že je jasně rozdělené pole a že jednomu mod vyhovuje na 100% a druhý za celý rok mu nepřišel na kloub. Prostě to je koloběh co tu byl vždy zaveden, 2 sezony a změna ať se všichni učí něco nového.
Vzpomínám si, jak tu tvořil fyziku MB a někdy okolo sezony 2013 se proti němu vzbouřila celá ligy, protože fyzika vyhovovala právě tomuto jezdci. Přešli jsme na nový mod - zakázali se změny a najednou bylo pole hned vyrovnanější. Tento mod na kterém jedeme nyní 2 sezonu není až tak špatný, jak tu někteří píší - prostě je to mod na kterém jsme odjeli první sezony na rf2 a splnil co jsme od něj chtěli - ale prostě již by jsme se měli posunout jinam. Jezdit 370km skoro na každé trati není úplně zábava. Pokud tu někdo řeší, že už má za ty 2 sezony vychytané sety a že nechce změnu jen kvůli tomu, že to bude muset dělat celé znova tak to je už úplně na hlavu a tito jezdci asi nechápou o čem to online zavodění je (přesně jak psali Miro a Robert pro ty je Codemasters) - přesně to že to bude celé od 0 je právě to zajímavé a to co by všechny mělo bavit, ono by se mohlo ukázat , že jezdci co jsou nyní na top už tam být nemusí, nebo třeba jen nebudou tak drtit konkurenci. Myslím, že jen jednou se jela fyzika 3 sezony za sebou a už to prostě nebylo ono... sety byla už tak vytuněné, že pořádí bylo jasné již před startem závodu - není to nějak povědomé současné situaci? Ano taky nemám a už nebudu mít čas si hrát se setem v dalších sezonách, ale taky nemůžu a nebudu očekávat, že budu jezdit nahoře o podium - prostě netrenuješ tak půjde nahoru někdo kdo tomu ten čas dá a kdo něco v dalším modu najde něco co já našel v tomhle ... ale to je právě to dobrý - změna prostě musí přijít ať se tomu brání některé týmy a jezdci velmi zarputile. Argument, že pracuji a jsem plně vytížen bych mohl použít na 100% - prostě, rodina, práce atd. a najednou nemám ani 60min na závod, ale přece nemůžu očekávat, že když já nemám čas na trenování a ladění setu tak všichni pojedou opět to a samé ... a ještě pokud možno je porazím, protože mám tento mod vychytaný.
Změna musí po sezoně přijít - konec diskuze - VEMTE FSR MOD a změnte mixy, otestujte pneu a jedem ... následně si třeba pohrajte s 3D modelama ať to nevypadá tak jednotvárně! konec diskuze!!
Pokud jste B jedzci a bojíte se o to, že neumíte nastavit set tak je právě načase ukázat se, že jste zapálení a že budete pomáhat a ne jen mít nataženou ruku pro set... a zkusit si domluvit angažmá s nějakým jezdcem, který Vám pomůže - A jezdci pojedou jako první takže pro B jezdce bude daleko důležitější mít dobrého vedoucího než tomu bylo doteď... je to jen na Vás ...
PS pro Patrika R.: pokud zamkneš vše pro B jezdce tak jim zastavíš jakkýkoli posun a možnost se učit ...
|
|